Сроки 17.01.04 – 08.02.04

Участники:

Елена Чернорот helena_cher , ваша покорная слуга. Санкт-Петербург, клуб Велопитер. helena_cher@mail.ru

Велосипед МТВ кастом на раме Чинелли.

Владимир Кузьмин, Иркутск

Велосипед Швинн Моаб маде ин Тайвань.

Визы и авиабилеты

через Москву оформляли в РТК (Русский Туристский Клуб) Альтаир.

Тел. 095 101 41 27 менеджер Дмитрий Цвелев.

Авиабилет беспосадочный Аэрофлот, цена 550 уе.

Виза 30 уе.

Маршрут:

Бангкок - Аюттайя – Чианг-Май - Чианг-Дао – Фанг – Тха-тон - Чианг-Рай – Чианг-Саен – Мае Саи – Бонг- Дой Тунг- Мае Чан- Фанг – Чианг Дао – Хуай Нам Донг - Пай – дальше автотранспорт - Чианг Май- Районг – Чантабури – Трат – Лаем Нгоп – о.Ко-Чанг – Бангкок.

На байке 800 км, 11 ходовых дней.

Карты:

Куплены в г. Чианг Май.

Berndtson & Berndtson road map Thailand 1: 1 750 000 мелковата, конечно.

Berndtson & Berndtson road map Thailand North 1: 750 000. Хорошая.

Еще были местные карты с тайским шрифтом, но они ОЧЕНЬ врут. Купили, но не пользовались. Гг Берндтсон & Берндтсон не соврали ни разу.

Снаряжение:

Только личное + ремнабор и аптечка.

Палатки, спальники, пенки, примусы не брали.

Начало пути.

Красная стрела в Мск. Мой байк в коробке (велочехол Пик 99 тоже имеется) вошел только 1 на верхнюю полку в купе. А как же Титаник со Славкой Киллером 2 байка в коробках запихивали? Этот вагон нестандартный какой-то. В поезде ночью проводник, как всегда, устраивает сауну, перед этим дул злобный кондишен. Результат – ночка без сна.

Спасибище альпинисту Михаилу из Мск, он встречает на машине, едем к нему домой.

Туда же подтягивается Володя Кузьмин. Опустошаем потихоньку ящик с мартини, рассматриваем фотки из Таиланда с трансвеститами. Жена Михаила Лена тоже была в Таиланде с их дочкой. Почти наступает состояние “кто летит в Таиланд?” Какая Лена и когда, собственно.

Вылет Аэрофлотом без задержек в 20.50, беспосадочный. За перевес с нас сдирают за 7 кг по 13 долларов за кг (!) 13х7 = 91 доллар. Делим это на двоих.

В самолете тоже фиг поспишь, еще одна ночка бессонная.

В 10.30 по местному мы в а\п Бангкока Дон Муанг. Затупляем там 2 часа: переодевалки в летнюю одежку, сборы байков, обмен денег, сдача в камеру хранения (90 бат за 24 часа, мы сдаем зимние шмотки на 22 дня). Платить при получении, у нас получается 1980 бат, довольно дорого, мы все сложили в одну мою велокоробку.

Приходится-таки брать заплечник Салева 33л. Одной подрамной сумкой все же не обойдешься =)) Потом он как бы прирос к спине и я его перестала замечать =))

Курс обмена: 38 батов за 1 доллар, 48 батов за 1 евро. Это нормальный курс, там где больше туристов, курс бывает меньше: 36, 37. У меня берут неплатежные евро.

Готовы. Бежим на ж\д станцию, которая находится рядом с а\п. Расписания там ни фига не висит, даже на тайском языке. Приходится выяснять все у дежурных. Хотим поехать до Аюттайи. Чего, когда и можно ли из Аюттайи дальше в Чианг-Май. Можно. Покупаем билеты до Аюттайи, хотим побыть там до вечера, и билеты на вечер на 21.30 из Аюттайи в Чианг-Май. Денег поменяли недостаточно, а дешевых билетов на поезд (потом видели такой плацкарт за занавесочками) уже нету. Фулл, говорит. Но берет доллары и за 70 долларов(за двоих) примерно мы получаем двухместное купе. Так дорого мы уже впоследствии не ездили. За байки платить отдельно, немного- 160 бат. Они едут в специальном багажном вагоне. Он или первый или последний, приходится туда бегать, но все все секут, грузят и бдят, и никто без тебя не уедет =))

До Аюттайи ехать минут 40 на деревянной электричке. Ну полностью из дерева =))

Сходим на ж\д станции, там же едим лапшу*, но не такую примерно, как Доширак, как я думала, а широкие такие ленточки с жареным салатом, молодыми кукурузками и еще там чем-то.

Вместо заявленного чая* нам приносят кока-колу, но с чаем вообще там беда, как выяснилось, это я отдельной статьей освещу в главе Разное.

Едем на байках куда-то по указателям, карты города нету. На ж\д станции она как бы есть, но как-то не очень поймешь.

Привыкаем к левостороннему движению*. Это нетрудно оказалось.

Много развалин, Аюттайя – древний город. Осматриваем первые для меня ваты, монастыри то есть. Я с большим энтузазизмом там фотографируюсь, они очень красивые, красочные, золотые храмы украшены зеркальной и многоцветной мозаикой. Впоследствии энтузазизм заметно поубавился, так как храмы везде одинаковые. Заходить в велоодежде можно везде. Только перед входом в храм надо снимать обувь. Вообще от тайцев я впоследствии практически ни разу не слышала слов “нет” и ”нельзя”. Можно все и всегда. Практически в каждом вате есть пруд, в котором немеряно рыбы. Рыбины огромные, до метра длиной, обычно это сомы и красные карпы – то есть огромные золотые рыбки. Количество их напоминает плотность селедок в бочке. Мы покупаем корм для них и их кормим. Они мегаактивны. Очень впечатляет.

В Аюттайе же видим первые и последние термитники*.

Пытаемся купить соку*, но без успеха =)))

Ближе к темноте возвращаемся на вокзал, в 21 час у нас поезд до Чианг-Мая.

На вокзале сфотографировали монаха в оранжевых одеждах - вообще-то меня, но он попал в кадр. Он стал возмущаться. Дали ему 10 бат, но оказалось мало – пришлось дать 30. Это его устроило и он стал нас угощать сигаретами =))

Садимся в поезд, хоть поспать немного. Купе еще поцивильней¸чем у нас в России, умывальничек, в вагоне в туалете* душ, кондишен не злобный, не простудишься.

Прибытие в Чианг-Май около 9 утра. По приезду в Чианг-Май нам надо купить карты местности и найти веломагазин, т.к у Володи сломалась платформа от велокомпьютера. Володя стращает меня ужасами велопередвижения в относительно крупных городах*, как Чианг-Май. Я ничего ужасного не вижу. С Питером не сравнить, сравнение не в пользу Питера.

Центр Чианг-Мая ограничен каналами, которые составляют четырехугольник. Остаться бы здесь подольше, но это не в планах. Мы находим книжный магазин, покупаем карты (стоят около 200 бат), для поиска веломагазина пришлось поймать проезжавшего мимо на велосипеде европеоида.

Все там покупаем, фоткаемся с продавцами веломагазина, наконец-то едим (вместо заявленной фиш получаем чикен, зато с картошкой и какой-то древесной корой с экзотическим запахом) и выдвигаемся по крупному шоссе №107 на север. Решаем, что если ехать будет невозможно – свернем куда-нибудь на второстепенную. Впоследствии оказалось, что ехать в смысле оживленности траффика* там возможно везде.

Выехав из города, замечаем указатель на водопад. Почему бы не съездить, собственно – еще напилимся по этому шоссе. До водопада км 12, на повороте небольшой рынок, где продают клубнику*. Мы спрашиваем, большой ли этот водопад. Клубничники честно отвечают, что маленький. Но мы тем не менее едем. Действительно маленький, до него еще надо потом идти, кроме того, на тропе замечаем змею и поворачиваем обратно.

Вообще на дорогах постоянно встречаются отворотки на водопады, пещеры, слоновники, обезьянники, змеятники (кобра-шоу), рассадники орхидей, птичники, горячие источники, многочисленные нацпарки*.

Возвращаемся на шоссе и едем дальше. Сплошная населенка (а где же джунгли?), то есть в каждом кафе можно выпить чего-нибудь холодненького. А не мешает, т.к 35 в тени.

Там, где поворот на Пай, в городке Мае Малай, болтаем с двумя немцами. Они едут в Пай.

Оба на прокатных великах, это там часто практикуется. Часто прокатные велики – это Jamis.

Сегодня мы не пересиживаем жару, как делали в последующие дни, а двигаемся весь день. Самое жаркое время начинается примерно с 12.00 и продолжается где-то до 16.00. Темнеет полностью в 18.30, в это же время в мелких городах и деревнях закрываются абсолютно все заведения, кроме супермаркетов.

Уже в темноте* въезжаем в городишко Чианг-Дао. Довольно прохладно, я подумываю о том, чтобы одеть длинный рукав. Въезжаем в первый же гестхаус, ночевка 100 бат без гор. воды. Где такие цены еще увидишь? Цены не переставали удивлять всю поездку.

Городок, через который проходит трасса 107, довольно неприметен, особенно в темноте. Мы, гулявши, доходим до отворотки на пещеру и думаем, что она тоже отстой, как сегодняшний водопад и этот городок по виду. Ошиблись. Пещера оказалась шикарная. Впоследствии нам пришлось в этот городок вернуться – мы этого не предполагали.

Выезд в 7.30. Завтрак* в ничего таком заведении, где меню на английском, правда, заказанное мной блюдо оказалось супом. Довольно трудно установить по меню, суп это будет или нет. В кафе спрашиваем насчет пещеры. Говорят, большая и красивая. Едем, благо ехать 5 км. И они не соврали. Карстовая пещера, несколько маршрутов, в пещере надо часто пролезать на четвереньках, есть пещерные храмы, подземное озерцо. Лежащий Будда. В пещере тепло и прыгают кузнечики. За 100 бат там нас водит гид, одних пустят только в предбанник. Пещера в высокой остроконечной горе Дой Чианг-Дао 2175 м. Еще там есть пруд, где шикарные рыбы в чистой водичке, но они плохо едят и их не сфоткать.

Едем дальше по все той же трассе 107. Появляется холмистость местности и в самую жару с 13.00 до 14.00 мы скушали первый наш перевальчик. Рядом с ним на карте обозначена гора Дой Пха Доенг 1234 м. В обед решаем переждать жару до 16.00. Дальше до Фанга сплошной ровняк чуть под горку, красота… Но чего это мне так тяжело едется? Наверное, перевал подкосил. Впоследствии оказалось, что не менее 50 км я проехала с колесом, заклиненным передним вибрейком =))). Перед самым Фангом останавливаемся в чем-то напоминающем музей деревянного зодчества. Домики и скульптуры, индуизм, буддизм и модернизм. Фото на память.

В Фанге сразу находим гестхаус, 150 бат, вода тоже только холодная. Еда: жареная рыбина + mixed vegetables, очень вкусно. Пиво Сингха, ессно. Около 19.30 уже из едальных заведений все заколочено. На улице есть прачечные, они не во всех гестхаусах.

В 7.30 отправляемся из Фанга в Тха-Тон, чтобы сплавиться по реке Нам Мае Кок до г.Чианг-Рая. Так делала группа Володи в 2002 г и он любезно соглашается это повторить. На выезде из Фанга я наконец задумываюсь, почему мне ехать так же тяжело, как и вчера. Оказывается, виновато почти намертво заклиненное вибрейком переднее колесо =)). Заруливаю в авто-мото-мастерскую, в вибрейке ковыряются шестигранником и брызгают чем-то чумазые тайцы. Володя доделывает начатое и колесо наконец крутится. Быстренько долетаем км 30 до Тха-Тона, все под горку, идем на пристань. Время отправления – 12.30, у нас еще добрых 2,5 часа. Сплав до Чианграя стоит 250 бат, за байки еще по 150. Иногда за байки платить приходится больше, чем за себя. В оставшееся время лазим по близлежащим горкам. Посещаем Будд, беседуем с пацанами в оранжевых одеждах в соседнем вате. Они фоткаются с нами, только кричат, чтобы их не трогали руками =))Дети как дети, смеются. Рот до ушей. Ничего монашеского в них нет.

Подкрепившись перед 4-часовым сплавом, видим, что на пристань подтянулись еще европеоиды. Двое с байками, у одного рюкзак-штаны. Оказалось, американцы. Один из них, итальянообразный, даже немного говорил по-русски. Он спел нам русскую песню, из которой было понятно только слово “голубой” =)). Второй пару месяцев катался по Малайзии, только что из Куала-Лумпура и все такое, но денег у него – не забалуешь, даже байк не на что отремонтировать. Парни тоже пилили по 107 шоссе из Чианг-Мая, как и мы, только на достопримечательности не сворачивали.

На пристани нас нежно называют Bicycle Team и грузят всех четверых с байками в узенькую длинную лодку, у которой винт-руль на длинной палке. Я сначала в ужасе, но потом ничего. Володя говорит, что в прошлый раз они на такой лодке с 10 байками сплавлялись =))

Еще он помнит, что воды было тогда в реке намного больше. Действительно, из желтой воды торчат разнообразные кочки, пни и коряги, между которыми умело пробирается наш лодочник. Вокруг красивые горные пейзажи и джунгли.

Часа через два останавливаемся в слоновьей деревне. Стоянка 20 мин., сразу забираюсь на слона и еду на нем через речку. Еду матрасно на седухе, но я знаю, что настоящие-то перцы катаются на слоне без седла.

Отправляемся, к нам подсаживают еще троих австровенгров и я всю дорогу слушаю их удивительный немецкий.

В Чианграе мы сразу едем через мост и через центр в сторону аэропорта. Там находится очень хорошая веломастерская\магазин\велоцентр\клуб. У хозяина висит на стенке плакат Лэнса Армстронга с его личным автографом, а также много фоток из веложизни – КК и даунхилл. Миллион всяких кубков. Он очень известный по этим видам спорта в Таиланде.

Этот чемпион быстренько исправляет отверткой слегка погнутый диск на тормозе Володи (механика Авид), а мне регулирует вилку, поправляет багажник на подседельном штыре, ослабляет контактные педали. И все это бесплатно. Гусары денег не берут. В его заведении еще бегают детишки в велоформе типа как из нашей Сестрорецкой школы, только они черненькие и глазки у них узенькие.

Возвращаемся в центр, подергав европеоидов, находим гестхаус за 150 бат с горячей водой на улице, поселяемся и идем на вечерний рынок. Там все очень вкусно, лапша и рис уже надоели, а там можно много всего разнообразного съесть - всякие там шашлычки, блинчики, морепродукты, очень много всего. Пьем пиво Сингха, удивляемся, как это местные пьют его со льдом (впоследствии я это оценила), слушаем концерт бардовской песни, смотрим народные танцы. В гестхаусе я заказала тайский массаж* (300 бат).

Утром в инет( стоит обычно от 0,5 до 3 бат в мин.), потом покаталась на туктуке. Стоит 150 бат в час, но можно поторговаться. Лично меня утомляет торговаться. Достопримечательности – это ваты. Смотреть особо нечего, опять разнообразные Будды, китайский храм. В храмах играет музыка, которая есть у меня дома – тибетские мантры. В турбюро* предлагаются всякие вылазки и сафари, для этого лучше договариваться с вечера на след. день. Турбюро обычно работают до 21.00. Вечером снова ночной рынок. Так и не решаюсь съесть таракана. Завтра выдвигаемся дальше на север.

Выезд, как обычно, в 7.30. Пока по главному шоссе №1. Отъехав немного от Чианг-Рая, видим отворотку на горячий источник* и водопад. Едем туда, купаемся в гор. источнике. Водопад, как нам сказали, средний – medium. Так оно и оказалось. Там еще красивый нац.парк, но уже нет на все времени. В городке Ден сворачиваем на второстепенную 1209 и далее на еще более второстепенную без номера – так ехала группа Володи в 2002. По второстепенной ехать повеселее. В кустах (джунглях =)) вдоль дороги постоянно кто-то шевелится. Может, змеи? Быстро доезжаем до Чианг-Саена, откуда предполагается сплав по Меконгу в Золотой треугольник.

Гестхаус по 100 бат, опять гавкают собачки и не дают спать.

С утра в 7.30 подъезжаем к набережной Меконга, где пристань. Мы хотим поплыть по Меконгу с заездом в Лаос. Меконг – желтая река, мутная водичка. В 7.30 еще все глухо и на пристани никого нет. Пока решаем съездить в храм на горе, его видно. Залезая в крутую горку, я первый раз падаю*.

Возвращаемся к Меконгу, там уже шуршат лодочники, грузят нас с байками и за 400 бат везут в Вианг Лао, где и есть тот Золотой треугольник. Ничего золотого и такого уж особенного там нет, просто сходятся 3 границы – Таиланд, Бирма, Лаос. Заезд в Лаос – просто причаливание на 20 мин. в сувенирной деревне. Платим пограничнику 20 бат. Там покупаю футболку с сабжевой надписью. Еще там стоят огромные чаны рисового виски, в каждом из которых лежит огромная змеища. Я усиленно пробую, это бесплатно для туриков. Сплав продолжается около 1 ч.

Высаживаемся, дальше едем по второстепенным дорогам (1290) в Мае Саи, где КПП на границе с Бирмой. Это самая северная точка Таиланда, о чем гордо заявляет сабжевая доска у границы, где все фотографируются.

У границы огромная очередь, решаем не переходить ее. Впоследствии мне это все же пришлось сделать. Бирму они в Таиланде называют как-то типа Мырма или Мынма. Все правильно – Мьянма.

Обедаем в очередной рисо-лапшевне и закусываем дурианом. Дуриан, конечно, отдает овощем, а не фруктом, в общем, в салат его надо. Есть вкус лука и еще чего-то типа репки, что ли. Много не съешь. Есть небольшое сходство с авокадо.

Покидаем Мае Саи, отправляемся уже теперь на юг по трассе №1. Хотим теперь найти пещеру обезьян, заявленную так на карте и где обезьянки в 2002 съели карту у Нади MouseN и Ильи.

Тут случается затупыч (первый из нашей серии) – мы несколько раз проскакиваем нужный поворот туда-сюда, так как указатель не очевиден, пещер на карте несколько, а взмах руки полицая я недооценила на 90 градусов =)). Все же находим Monkey Cave, пещерки там две, но маленькие и ни в одной нет обезьян. Зато обезьянки резвятся на деревьях и на крыше храма. В пещеру их, похоже, не загонишь=)). Опять очень красивые рыбы в пруду.

Пока искали эту пещеру, видели несколько гестхаусов. Едем в один из них и оказываемся у немца Уве с его камбоджийским семейством. Места у него не очень много и Володе приходится занять комнату дочки Уве. Я плачу 150 бат за очень приличное бунгало*.

Тут происходит небольшое безобразие, мы с Уве надираемся виски его собственного приготовления, он рассказывает много подробностей из своей интимной жизни, а так же из его жизни в Зап. Германии в 300м от Берлинской стены. Но он уже 20 лет не был в Европе и вот эту кокосовую пальму он сам посадил 15 лет назад. Свистит, наверно, в соседних дворах пальмы точно такие же.

Еще он нам рисует шариковой ручкой на карте дорогу офф-роад Чианг-Дао – деревня горного племени Лису Хуай Нам Донг и рассказывает, как там красиво. Заодно он направляет нас в гестхаус к китаянке Мали, это как раз за пещерой Чианг-Дао, где мы уже были.

Мне думается, какой же там может быть офф-роад, там гора Чианг-Дао 2175 совершенно отвесная, только если на карачках. В итоге так оно примерно и получилось.

С утра направляемся в Дой Тунг, это горушка 1420 и нацпарк, где Вова обещает дивные красоты.

Это 15км апхилл, то есть подъем, в конце которого я, уехав вперед, так и не дождалась Вову. Здесь мы ПОТЕРЯЛИСЬ. Мистика, дорога только одна, я с главной не сворачивала, он, по его словам, тоже, да и свернуть было некуда. Мобильный телефон есть только у меня, а у Вовы нет. Девушки! Берегите мужчин и почаще ждите их на горках.

Спустившись, подождав, попетляв и поискав, а также забравшись в этот апхилл второй раз, решаю таки вернуться в Бонг в гестхаус к Уве, благо отъехали от него недалеко. Может, Вова уже там? Люди ведь когда теряются, как-то пытаются вернуться на то же место – так я рассуждаю.

Бросаю у Уве рюкзак и таки решаю съездить в Бирму в Мае Саи (16 км). Надеюсь, что Вова к вечеру тоже подтянется к Уве.

Оформление документов на границе заняло минут 7. Через минут 45 мне надо вернуться обратно – в 18.00 граница закрывается. Объясняю, что я не насовсем, а сегодня хочу вернуться обратно. Это надо делать обязательно – могут не так понять и прикрыть тайскую визу – было такое у Толика Чайки.

Your ticket, please!! Да ладно, проезжай так. Паспорт мой остается на таиландской стороне. На стороне Бирмы с меня берут 250 бат. Дороговато, однако – в Лаосе-то 20 взяли.

Опа. А движение-то правостороннее. И на этом самом мостике, соединяющем Таиланд и Бирму, машины разъезжаются слева направо и обратно =)). А рули-то все равно у всех левые. Срочно вспоминаю правостороннее движение =)).

В Бирме, в отличие от Таиланда, абсолютно все мужики в длинных юбках в мелкую клеточку. В них же гоняют на мотоциклах. Неудобно же, наверно. Лица у них почернее, чем у тайцев и вот там я вижу несколько лиц потрясающего типа и благородства, как будто из самых прекрасных храмов. А страна явно погрязнее и победнее Таиланда.

Поколбасив немного по деревенской дороге и угостив детишек клубникой, посмотрев на рынок сувениров, удаляюсь обратно в Таиланд.

Пограничники в Бирме говорят мне: Take care of yourself. Береги себя. Боже ж мой, кто бы сказал мне так в России.

Возвращаюсь обратно к Уве 16 км. Заночевываю. Вова не появился.

Часов в 7 выдвигаюсь на Тха Тон, откуда мы сплавлялись до Чианг-Рая. Вроде бы мы туда с Вовой собирались, чтобы учинить тот оффроад от Чианг-Дао, который нарисовал нам немец.

Выбираю второстепенную дорожку 1089, где не очень страшные загогулины. Извилистость и загогулины на дороге на карте означают мощные перевалы. Но и на ней мне тоже горок хватило, хотя если бы ехать по ней в обратную сторону, было бы вообще убийство. Но пешком за рога ни разу не пришлось.

Там было красиво. Заезжаю еще по традиции на водопадик и горячий источник.

Доезжаю до Тхатона, там на пристани много турбюро и есть интернет. Там находимся с Вовой по е-мейлу. Выясняется, что он уехал аж в Чианг-Рай. Договариваемся по интернету же встретиться в гестхаусе у китаянки Мали за пещерой Чианг-Дао.

Я доезжаю еще до Фанга, где есть автовокзал, чтобы сразу с утра на след. день уехать на автобусе в Чианг-Дао.

Пока нахожу автовокзал в Фанге и узнаю, что автобусы ходят каждые полчаса, уже 7 вечера и опять все заколочено. Даже и поесть негде.

Для севера это обычное дело, что рано все закрывается.

Я присоединяюсь к веселой компании тайцев, празднующих ДР. Передо мной на стол ставят круглую барбекюшницу, на которой можно жарить все что хочешь, набирая это с подносов по соседству. Это могут быть маленькие каракатицы, кусочки мяса, печенки и еще всякие ингредиенты. Забавно. Рядом еще стоят нарезанные фрукты, которые тайцы называют салатом и поливают майонезом.

Поселяюсь в тот же гестхаус, где мы уже жили (150 бат) – искать новый неохота. Там теперь почему –то уже теперь есть гор. вода.

Автобус* до Чианг-Дао. В багажник помещается только один мой байк, и то со снятым колесом.

Снять-надеть колесо мне усиленно помогают окружающие.

В Чианг-Дао за пещерой быстро нахожу гестхаус китаянки Мали. Селюсь за 100 бат в коммунистической общаге, разделенной занавесочками. Но там больше и нет никого. Все остальные гости живут у нее в приличных бунгалах по 400 бат.

У китаянки, в отличие от немца Уве, все под контролем. Тут сними тапки, куда пошла в таком виде, надень футболку и все такое.

Иду прогуляться по треккинговой тропинке вокруг горы Чианг-дао. Тропический лес – очень классно, почти нет травы, она какая-то колючая и жесткая. Бамбук растет большими пучками, когда дует ветер, он очень необычно скрипит.

Затем еду на байке от пещеры в город, по дороге встречаю Вову, которого направляю к китаянке.

Хотим выехать пораньше на наш оффроад, но китаянки долго затупляют с завтраком.

Все проживающие нас провожают. Мы уходим в ненаселенку (почти) и берем с собой packed lunch, сухой паек, предложенный китаянкой. Очень пригодился.

Один сушеный канадец из провожающих очень заценивает мой байк. Рассказывает, что у него дома есть Колнаго. Что трубы Колумбус есть очень гут. А не делают ли Чинелли уже и в России? Слава богу, нет. Ну что ж, пустячок, а приятно.

Провожающие: Ну что, увидимся в Пае? (Туда мы, собственно, едем). Мы гордо отвечаем, что не знаем. У всех глаза по 5 копеек, мы показывали по карте, куда мы едем.

Отправляемся в путь по бетонке. Въезд в нац. парк, мы не платим.

Через 300 м после нацпарковского шлагбаума дорога становится практически вертикальной. Нет речи о том, чтобы ехать, а идти можно только с большим трудом.

А вот оно и просветление.

Да пребудет с нами Будда.

Это начался перевал Чианг-Дао.

……….

……….

Лезем вверх и какое счастье, когда можно хоть как-нибудь крутить педали. А так – все время за рога.

Во время подъема слышу вверху какое-то движение, как будто сверху падает что-то тяжелое. А это стадо обезьянок по деревьям разбегается.

Вот, собственно, конец перевала, это было около 12 км, набрали высоты 650 м, согласно Вовиному альтиметру на часах.

Это был только первый перевал на сегодня и далеко не последний.

Бетонку, нарисованную официально на карте, мы прошли относительно быстро. Сложнее было найти и пройти то, что нарисовал неверной рукой на карте пьяный немец Уве. В поисках этой дороги мы довольно долго затупляем вдоль и поперек по деревне Муанг Кхонг.

Один приличный таец, пахнущий одеколоном и в белой рубашке все нам объясняет. Вот по этому, говорит, указателю 20 км. Дорога мегаужасная, говорит. Мы говорим – ОК. Этого и хотим. Тогда что вы, ребята, стоите? Вы бы ехали, может, тогда и до темноты успеете. А было-то час дня. Однако! – думается мне.

Такие 20 км по грунтовке с камнями, перевалами и серпантинами не часто я встречала в своей вообще-то короткой – всего 2 года - веложизни.

У Вовы вылетают 4 спицы, он долго выковыривает из втулки куски спиц и ставит новые. Потеряли много времени. Я читаю ему небольшую лекцию о преимуществах хороших железок над плохими. Его это не впечатляет.

До деревни с символичным названием Хуай Нам Донг, где живет горное племя Лису, мы добрались уже в темноте с фонарями.

Племя интересное, встречается на севере в горах. У женщин и детей какая-то цыганообразная черная одежда, на нее нашиты флюоресцентные оранжевые и красные полосы, такие же вышитые пояса, много блестящих серебряных украшений. А у мужчин ярко-зеленые и голубые юбки.

На пантомимный вопрос о ночлеге (сложить ручки и приложить к щеке) все жители куда-то машут, мы туда едем. Приезжаем к хорошо отстроенному новому дому ( по сравнению с деревянными хижинами остальных), там есть магазин и все радости жизни. Мы ими немедленно пользуемся.

Довольно холодно, настолько, что туземцы жгут костры на улицах и у них греются. Мы следуем их примеру.

По соседству юные туземцы греются не у костра, а с помощью виски все у того же магазина. Я хочу с ними сфотографироваться, но темно и ничего не видно и мы с ними рассекаем по деревне на мотоциклах. На один мотик их помещается до 4х человек =)).

Затем я укладываюсь спать в большое ЗАЛО, которое нам предоставили за какие-то смешные деньги, а парни в зеленых юбках еще с полчаса поломились ко мне в дверь, требуя продолжения банкета, и уехали на своих мотиках =)). Это что за трансвестит под окном моим свистит? Ой, не ходи ты под окном, не ковыряй замазку.

Выбираемся из нашей деревни, что значит опять мощный перевал по грунтовке, т.к деревни всегда в долине. Опять обращаемся немного к Будде. Хотим попасть на дорогу 1095, ведущую в Пай. Но дальше все под спуск – мощные серпантины. Ох вы мои тормозные колодки.

На подъездах к Паю горячий источник, уже без ванн, долго там купаемся. Вода такая горячая, что 35 гр кажутся прохладой, когда выходишь из воды. Но ненадолго =)). Ближе к Паю еще осматриваем Пай Каньон.

В самом Пае немеряно фарангов, то есть иностранных туристов. Кругом турбюро, массажные салоны, интернет. Это все есть далеко не в каждом городе.

Не сразу находим свободный гестхаус, все полно. Но находим за 200 бат шикарные бунгало с горячим душем.

Бегу в массажный салон, там надо мной трудятся сразу 2 тетеньки.

Тут мы с Вовой осознаем, что нам остается-то всего 8 дней на острова, добирание до них, добирание до Бангкока и сам Бангкок.

И хочешь не хочешь, а велосипедную часть надо заканчивать и завтра ехать обратно в Чиангмай и далее на юг, восток и остров Ко-Чанг.

Покупаем билеты до Чиангмая, 250 бат.

Начало пути на юг.

Пай-Чиангмай-Районг.

Все на разных автобусах.

Районг – Чантабури – Трат – Лаем Нгоп – о. Ко Чанг. Это на побережье к юго-востоку от Бангкока и уже недалеко от границы с Камбоджей.

Различные автобусы, Лаем Нгоп- Ко-Чанг – паром.

На Ко-Чанге проехали еще км 15 на байках, разместились в деревне White Sand Beach.

Вова даже не узнает местность, столько там настроили по сравнению с 2002г.

Второй Пхукет. Раньше там не было банков, супермаркетов* 7- eleven и такого количества фешенебельных отелей. Тем не менее находим тростниково-бамбуковые бунгало по 250 бат (в отелях цены от 500 бат) и поселяемся.

Ко Чанг. Пляжная жизнь.

Проснувшись утром, вижу, что по всем моим вещам тучами ползают муравьи. Не монстры, а обычные, как у нас. Но от того не легче. Под бунгалом обнаруживаю то ли термитник, то ли муравейник. Меняюсь бунгалами с Вовой, который отправляется на другой остров (Ко –Ваи) заниматься сноркелингом. Там замечательные коралловые рифы. А мне надоело все время куда-то ехать, сноркелинг делать я не умею и маски-ласт у меня нет и я считаю, что мне вполне хватит Ко-Чанга.

Залезаю в море, узнаю про поездки на другие острова и тому подобное.

Собираюсь пробыть до 5 февраля, 5 утром планирую уехать в Бангкок.

Ко Чанг. Пляжная жизнь.

Остров Ко-Чанг – часть большого архипелага, он примерно 30 км в окружности, но дорога там не кольцевая, кольцо еще не замкнуто. Но это не за горами с размахом тамошнего строительства. На острове горы, высочайшая горушка м 800, но перевальчики очень крутые. Есть треккинговые маршруты на слонах, присутствует водопад. Ессессно, кругом кокосовые пальмы в большом количестве и белый песочек – все вполне в стиле Баунти.

Если доехать до деревни Банг-Бао, которая на сваях – это км 8 от White Sand Beach, то оттуда поехать на другие острова будет подешевле, хотя это и так недорого.

Например, однодневная поездка на острова с посещением 3-4 островов стоит 600-700 бат с ланчем, отъезд в 8 утра, возвращение в 5 вечера.

Местные жители говорят, что обезьяны теперь ушли в горы, а раньше жили там, на побережье, где сейчас этот самый наплыв туризьма.

В этот день я еще убила две велосипедные камеры.

Ночью рабочие-строители из Молдавии, то есть из Камбоджи, устраивают не слабый концерт, надринькавшись виски и исполняя народные песни. И почему-то они это делают непременно у моего скромного бунгало.

Пляжная жизнь +морской каяк.

Сегодня вечером ко мне в гости приходила ящерица геккон длиной около 0,5 м. Просидела до утра, что хотела – не сказала. Еще огромный жук см 5 длиной вылез из моей косметички. Открыв дверь, вижу такого же жука, но пролетающего мимо =))

На острове, не в пример северу, все заведения открыты до 23ч и даже до часу ночи.

Основную массу отдыхающих составляют парочки фаранг – тайская девушка. Их полно на пляже, в ресторанах, они рассекают на мотоциклах и ходят по магазинам. У некоторых видно, что получились дети. Но присутствуют не только они. Есть пожилые европейские пары в шортах и колониальных шляпах типа “подарок из Африки”, вот лысый страшный дядька, похожий на Франкенштейна, всегда в одно и то же время на том же месте с прозрачным надувным матрасом. Араб в чалме, рассекающий на квадроцикле, тоже ничего смотрится.

И конечно, рюкзачники- бэкпэкеры. Они просто поражают. У них (часто это тоже парочки) по 2 мегаогромных рюкзака более чем по 100 литров каждый, спереди и сзади. У папы еще часто где-то сверху или сзади прицеплен ребенок. Что можно набить в эти мегарюкзаки? Даже если там палатка, спальник и зимние вещи – трудно себе представить. Может, снаряга для дайвинга? Разве что.

Очень прикольно выглядят бэкпэкеры из Кореи и Японии. Более 50% всех встречающихся фарангов – голландцы (или мне это мерещится? Я переводчик с голландского языка по профессии).

Наиболее упертые рюкзачники-хайкеры ходят ВЕЗДЕ пешком со своими рюкзаками, между деревнями тоже, а расстояние там 5-10- 15 км. Транспортом не пользуются, видать, из принципа.

Пляжная жизнь + морской каяк.

Ну пляжная так пляжная, вечером иду бегать по пляжу (коастеринг), а затем кататься там же на велосипеде. Прощальный, ткскть, круг почета совершаю. Начинаю ездить по воде и всяким заводям с фонарем, кувыркаюсь через бревно и через руль. Опять не крутится переднее колесо, распускаю передний вибрейк. Вот пляжная жизнь, блин!

На следующий день имею ржавую цепь от морской воды, несмотря на то, что байк потом мыла. А впоследствии и другие вопросы возникали, так что велосипеду в морской воде делать в принципе нечего.

Также покупаю билет на завтра в Бангкок. Стоит 300бат вместе с паромом, за велик ничего платить не надо. А ехать больше 300 км.

Автобус в БКК довольно поздно, около 11.30.

В Бангкоке около 20.00.

Привозят нас на улицу Кхао-Сан-Роад, где живут в основном рюкзачники – backpackers. Это недалеко от монумента Независимости. Потом видно, что с этой же улицы можно очень дешево уехать в любую точку Таиланда и ЮВ Азии. На тот же Ко Чанг – 200 бат.

Много дешевых гестхаусов, пивных заведений и сувениров, колбасит громкая музыка до 2 ночи примерно. Можно услышать группу Тату =))

Поселяюсь за 250 бат в гестхаус, где много молодежи ближневосточного вида и надписей на иврите. В комнате есть вентилятор и гор. душ на этаже. Очень шумно.

Осмотр достопримечательностей: Королевский дворец, Храм Изумрудного Будды, нац. музей, храм на Золотой Горе.

Цены в Бангкоке выше, чем на севере, но ненамного – не на порядок.

В квартал развлечений (улица Патпонг) не еду. Это на другом конце города, надо долго ехать на такси, и потом уже денег немного остается.

Осмотр достопримечательностей: королевский дворец Виманмек, Дворец Коронаций (заколочен), Мраморный храм, Чайнатаун.

Хотела все это проделать на велосипеде, ничего смертельного для велодвижения я там не заметила, у нас один Литейный мост не сравнится со всем Бангкоком. Да, и на тех больших развязках тоже – отсмотрен каждый километр из окна автобуса. Но в связи с неисправностью переднего вибрейка пришлось все это проделать на туктуке.

Вечером встречаемся с Вовой по давнишней договоренности. Ему Бангкок был неинтересен. Заказываем трансфер в аэропорт, стоит это 80 бат и еще по 100 надо заплатить за велики.

Покупка сувениров уже в пожарном порядке и на последние деньги. Но хватает на все =))

Трансферимся в аэропорт.

Там забираем наши зимние шмотки. Долго не находится наша велокоробка с ними =)) Сдавали, как-никак, на 22 дня – могла и затеряться =))

Разбираем велики, коробку я выкидываю и запаковываю вел в чехол Пик 99.

Платим сбор airport tax, это в автомат нужно засунуть купюру – 500 бат.

За перевес с нас ничего не берут, возможно, потому, что на регистрации работают тайцы, а не русские.

Вылет задержался на час. Дальше все по плану, летим 10 часов, прилет в Мск около 20.30, в тот же вечер уезжаю в Питер домой.

Вот, собственно, и все описание по дням! Мне не верилось. Как, и это все?? Я же еще не была там и там, не видела то и это. Не попробовала то и это, такие и такие фрукты. В море купалась всего 4 дня. А велосипедная часть-то маленькая какая. А в Бангкоке я так и не была в квартале развлечений на ул. Патпонг. На шоу трансвеститов не сходила. Не видела Будду, который сделан из 5,5 тонн золота.

По поводу всего этого могу сказать одно: Я ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЕРНУСЬ ТУДА, в эту волшебную страну, но уже не меньше чем на месяц =)))

РАЗНОЕ о планете Таиланд (примечания *)

Россия*

Часто тайцы нам задают вопрос, откуда вы приехали. Но Russia по-английски они не понимают. Чтобы поняли, надо сказать нечто вроде ЛЯссия или Лячия или Ляция – варианты. ЛЯссия понимают сразу. То есть, как и японцы и китайцы, они не различают Л и Р. Одну мою знакомую японскую переводчицу Елену японцы называли Ирина-сан, сама слышала.

Акклиматизация*

Ее как таковой у меня не было. На севере, куда мы в тот же день уехали из Бангкока, акклиматизироваться не к чему. Там вечером и утром 15-16 градусов, народ ездит на мотиках в шерстяных балаклавах и тетеньки носят меховые шапки.

Когда вернулись в Бангкок, жара и духота уже на следующий день практически не замечается. Главное – много воды не пить, ИМХО. Но некоторые советуют как раз наоборот – пить больше воды, потом потеть, так происходит охлаждение тела. Так что это индивидуально.

Но в комнате, где спишь, хотя бы вентилятор должен быть.

По возвращении в Питер к -18 еще пару дней привыкала.

Самочувствие*

С ним происходят чудеса, каким-то образом прошли все болячки – зуб, простуда, коленка.

Чувствовала себя очень хорошо. Никаких прививок сделано не было. Из аптечки не понадобилась ни одна таблетка. Только лейкопластырь, и то для крепления багажника.

Флора и фауна*

Собачки.

Бедных собачек в деревнях жалко. Они лежат на жаре, высунув язык, и не обращают внимания ни на что. Пару раз собачки на нас гавкали, но это, наверно, самые умные – те, которые могли отличить нас от мотоциклистов. Но трудно представить, что они могут укусить.

Кошки.

Ни одной сиамской кошки не видела. Кошки там точно такие же, как у нас, только чуть меньше и худее, часто обрублен хвостик.

Дети.

Очень хорошенькие, как персонажи из японских комиксов и мультиков. Улыбаются и всегда кричат Хеллоу! Никакого попрошайства. Диких животных особо не видели – змею издалека на тропе и в бутылке виски. Пару раз видели обезьянок – описано в осн.отчете. Со слонами тоже вроде все понятно. Ящерицу геккон и жуков видела на острове Ко-Чанг. Растения там как наши комнатные, только больше. Ботанический сад, в общем. Повсеместно растут бананы и кокосовые пальмы. А аквариумных рыбок, которые водятся там в водоемах сами собой, они там едят.

Комаров практически нет, залетали в кол-ве 1-2 под москитную сетку, когда я была на острове Ко-Чанг. По сравнению с карельскими они совсем непуганые. Попробуйте убить одного карельского комара в палатке. Замучаетесь. А этих – нефиг делать. Москитол не пригодился.

Термитники – интересная вещь. Видели только в Аюттайе и больше нигде. Это такая фигня с дырками, столбик в пол-человеческого роста, слепленный из глины. Жители почему-то украшают их цветочными гирляндами и ленточками. А находятся термитники в основном рядом с помойками. Оба объекта рядом представляют прикольное зрелище.

Левостороннее движение*

Нормально, только в первый день на больших перекрестках выписываешь кренделя – едешь не в ту сторону и не очень понятно, кто куда поворачивает. Но быстро привыкаешь.

Ездить ИМХО очень безопасно. Даже на оживленной трассе (например 107 от Чиангмай на север) слева есть мотовелодорожка, полоса метра 2 шириной, которую никто не занимает. Едь по ней сколько хочешь. Эта же полоса присутствует везде в городах, в том числе и в Бангкоке. Ни о каком хаосе на дорогах нет речи. Хаос на дорогах и “ездят без правил и как хотят” – это совсем не у них, а у нас в России. А там тебя всегда пропустят, никто не подрежет и не прижмет. Причем такое отношение у них совсем не только к белой леди - блондинке на маунтинбайке, а и друг к другу. Думаю, это никогда не грозит нам на наших дорогах. До тех пор пока народ у нас не слезет с дерева в смысле общей культуры и воспитания. А это нам не грозит в ближайшие пару сотен лет, ИМХО.

В отличие от нас, у них любую 3-4 и более –колесную таратайку, туктук, например (мототакси), также считают участником движения, равно как и мощные Крузеры и Рейнджеры, которых там тоже не меньше.

За все три недели, проведенные там, не видела ни одного ДТП, несмотря на мощные серпантины и узкие дороги.

Единственное, что удивило – по этой самой свободной полосе за городом любят навстречу тебе ездить мотоциклисты, велосипедисты и всякие таратайки. Они или скоро поворачивают или едут так недолго. Но их надо объезжать справа, что не всегда легко, например едет тетка с рынка на мотоцикле, а на багажнике у нее палка, на которой висит 3 корзинки слева и 3 справа. Вот и разъезжаешься с ней.

Несколько раз приходилось ездить в темноте, но в темноте как-то не очень. В темное время суток уже все закрыто, а при въезде в город легко пропустить нормальный гестхаус и попасть в какой-нибудь отстой.

Падения*

Упасть мне пришлось всего 3 раза с минимальными царапинами, и все на подъемах.

Первый раз из-за непривычной крутизны подъема как-то заплечный рюкзак перевесил, и я, не успев выстегнуться из контактов, навернулась.

Второй раз на подъеме же слетела цепь от резкого переключения передач, и пришлось также навернуться.

Третий раз было виновато пиво.

На спусках старалась не разгоняться, макс. скорость была 63. Тормозить на большой скорости просто и нельзя, сразу через руль полетишь. Приходилось на серпантинах не разгоняться. Разогнаться больше 60 можно только там, где перед тобой совершенно прямой участок или подъем впереди, а на серпантинах разогнаться просто нельзя.

Туалеты*

Всегда в самой глухой деревне, на любом вокзале чистые туалеты. Никогда не видела их грязными. Но практически никогда нет туалетной бумаги. Надо иметь с собой. Система слива с ковшиком.

Иногда там же умываются, принимают душ, чистят зубы – все с тем же ковшиком.

Гестхаусы*

Обычно там все очень скромно, никаких телевизоров, но всегда чистенько. Часто нет горячей воды, но она не всегда нужна, т.к. жарко. Но на севере, когда вечером и утром не более 15 гр, она бы не помешала. Цена обычно от 100 до 250 бат максимум.

Полотенец и постельного белья может не быть.

Бунгало там значит нечто другое, чем мы это понимаем – обычно это шикарный номер или отдельный домик с двухспальной кроватью и всеми необходимыми удобствами.

Почти во всех гестхаусах что-то мешает спать. Обычно это поющие всю ночь петухи и гавкающие собачки. А в Бангкоке много шума от веселящейся по ночам молодежи.

Тайский массаж*

Мне приходилось делать 2 раза. Массажных и косметических салонов на каждом углу немеряно.

Массаж вообще делаю много лет (мне делают), так что имею возможность сравнить.

Сравнение в пользу тайских массажисток. С детства их, что ли, учат этому? Те же приемчики, которые делают и в России, они делают намного лучше – например, дергание за пальцы ног. Когда моя массажистка в Питере мне это сделала, я попросила ее не повторять больше. Тайки делают это несравнимо лучше. Еще интересные приемчики типа растяжки тазобедренного сустава – упирается ручками-ножками во что-то, в меня, наверное, и тянет.

Очень классно.

Делается без масла, раздеваться почти не надо. Цена от 300 бат.

Полиция*

Если трудности с ориентацией, всегда можно обратиться к полиции. Как-то раз полицейские даже отвезли нас на нужный автовокзал, погрузив наши байки в кузов джипогрузовичка. Есть еще специальная туристическая полиция, говорят по-английски получше, чем дорожная полиция.

Но чаще полиция сама до тебя докапывается, но совсем не затем, зачем у нас. А затем, чтобы узнать, не нужно ли тебе чего и не заблудилась ли ты =)) С этими вопросами меня не пропускал практически ни один полицейский. Заблудиться там, в общем-то, не дадут. Как только я появлялась у какого-то объекта – пристань, автовокзал, рынок, народ обступал кругом и выяснял, куда я еду и чего мне надо. Это чтобы помочь =)))

Вообще через несколько дней в Таиланде приходит чувство какой-то полнейшей безопасности. Возможно, это эйфория. Первые несколько дней мы еще по привычке дежурили с велосипедами по очереди, когда заходили в супермаркет или еще куда.

А потом, признаюсь, что перестали. Это о чем-то говорит – у меня полгода назад украли велосипед (в Крыму) и я в курсе, что это такое. И сейчас у меня тоже сильно дорогой велосипед. Тем не менее оставлять велики без присмотра все же не будем рекомендовать, конечно.

Туристические бюро*

Они предлагают все что угодно – визы во все страны ЮВ Азии, трансферы во все точки Таиланда, экскурсии, дайвинг, сноркелинг, каякинг, поездки на острова. Работают обычно до 21.00 – поджидают своих клиентов. Насчет виз было мне интересно, но обратиться как-то не пришлось.

Культ короля*

Повсеместно в стране можно увидеть портреты короля с королевой или без, большие и маленькие, выполненные примерно в стиле французских фотохудожников Пьера и Жиля =))) – то есть в золоте, цветочках и украшениях. Очень умиляет и разнообразит пейзаж. По словам Вовы, каждый вечер в 17.00 по телевидению и радио имеет место быть обращение короля к своему народу. Восточная тема, конечно, напоминает Советский Союз, Северную Корею, Ленина и Крупскую.

Лица*

У тайцев разнообразные, есть как казахи, буряты, киргизы, китайцы. Некоторые смешные, носик – как свиной пятачок (подслушала у голландцев слово varkensneusje). Есть как самые благородные самураи и гейши. Есть совсем невиданные – тип индокитай. Некоторые ближе к индийцам. А в Бирме, зарулив туда всего на полчаса, я видела потрясающие типы лиц, совсем не монголоидные и не ближе к индийцам, а с каким-то не узким, а очень красивым разрезом глаз, как из самых прекрасных храмов. Уже у пограничника в Бирме было такое лицо. Может быть, кхмерский тип или что-то подобное – не знаю.

Еда, напитки, фрукты*

Наиболее часто встречающиеся едальни – это рисо-лапшевни. Там можно съесть то, что называется fried rice и noodle, обычно на выбор с курицей, свининой или говядиной за 20-30 бат. Это быстренько надоедает, но в больших городах можно это легко разнообразить.

Мне нравилось green curry, это мало общего имеет с обычным индийским желтым карри, но на любителя. Часто мы заказывали жареную рыбину с овощами, но эти разносолы уже подороже будут.

Что интересно, для тайцев нет понятия завтрака, например. На завтрак в 7 утра они едят никакие не каши и йогурты, а ту же самую лапшу и жареный рис. Очень редко кто из местных ест палочками, в основном едят вилкой с ложкой.

Лапша разных видов, рисовая широкая в виде ленточек, рисовая тонкая, а то, что немного напоминает Доширак, называется egg noodle.

Никаких проблем с пищеварением, как будто все вышеописанное мне приходилось есть всегда. Неважно, ешь ты на улице с лотка, в дешевой лапшевне или же в дорогом ресторане.

С заказыванием блюд не так просто, не факт, что тебе принесут именно то, что ожидаешь. Могут фиш перепутать с чикен. Сбивает, что они все время кивают головами, как будто поняли =)) Еще не всегда видно по меню, суп это будет или же нет.

Из напитков своему вкусу соответствует только кока-кола. А местная фанта или миринда напоминают совсем неразбавленный сахарный сироп. Но путем закидывания туда больших кусков льда и побольше можно это иногда пить. Еще много каких-то напитков продается типа энергетических, где на этикетке бык или акула, но тоже очень сладкие.

То же и с пивом. Сначала мы ужасались, как можно пить пиво со льдом. Один раз попробовав, я уже иначе его там не употребляла. Льда лучше побольше, но это должны быть большие кусочки, чтобы не приходилось их выплевывать.

Чай вообще отдельная беда. Они его там не пьют СОВСЕМ. Если просто заказать tea, то принести могут все что угодно: кока-колу, какую-то травку со льдом, что-то горячее, но красного цвета и пенящееся, или нечто в запечатанном стаканчике. Наконец, его просто может не быть. Лучше сразу говорить Липтон(это они знают), hot tea, naam chaa(это по-тайски) и заодно ткнуть пальцем в разговорнике. Но даже после всего этого, даже если они поняли, что вода в кружке должна быть горячая, а в ней должен плавать пакетик чая, счастье не придет. Тебе принесут его в крошечной кофейной кружечке, где только половина горячей воды. Это несмотря на то, что ты сказал big cup. У них это и есть большая чашка.

Как же с этим бороться? Через дней десять мы уже как-то привыкли без чая, но я думаю, что выходом может быть зеленый чай, называется chinese tea. По крайней мере, он стопудово будет горячий и меньше чем целый чайник его не приносят.

Что делать, такова се ля ви. Здесь я очень понимаю, как иностранные туристы в ужасе, когда в России в чай и кофе им принудительно кладут сахар, а молоко для кофе идут искать на кухне ресторана 5 официантов и не находят.

В супермаркетах 7-eleven и других есть все. Ну просто все что угодно.

Даже различные соки, которых в обычных маленьких магазинчиках нет совсем. Соки местные лучше брать не менее чем 50%ные. 25%ные невкусные. Мне очень нравился сок гуавы и сама гуава как фрукт.

С фруктами я там слегка расслабилась и их даже не мыла (не рекомендуется повторять!).

Например, когда я купила клубнику, я сначала съела полпакета, а потом вспомнила, что надо бы помыть. Сначала не подумала даже – вот же она такая красивая лежит в ящичках.

На вкус – как импортная в магазинах, то есть не очень.

Потом уже не мыла фрукты, купленные в супермаркете (в полиэтилен же завернуты!), а вообще все остальные фрукты продаются с лотков со льдом, при тебе чистятся, нарезаются и только что не разжевываются.

Немытье фруктов для меня никаких последствий не имело.

Не мыть фрукты я научилась от голландцев. Как-то в бытность мою несколько месяцев в Голландии я мыла фрукты в студенческой общаге, где на меня смотрели не очень адекватно – что это ты такое делаешь?

А не так давно, в бытность мою с голландскими туристами в Средней Азии на рынке в Самарканде две бесшабашные голландки начали прямо тут же на рынке уплетать свежекупленные фрукты. На мой вопрос, а как же насчет помыть, они отвечали: знаешь, дорогая, чтобы уничтожить всех микробов, надо эти фрукты как минимум 20 минут кипятить.

Ничего с ними после этого не случилось.

Повторюсь, что вышеописанное повторять не рекомендуется и фрукты, конечно же, мыть надо.

Конечно, фруктов всяких там миллион и я не перепробовала даже малой части.

Кроме гуавы еще понравились такие маленькие шарики, они растут гроздьями наподобие винограда, надо расколоть твердую корочку, почти как у ореха, и внутри что-то бело-прозрачное и еще косточка. Конечно, вкуснейшие маленькие ананасы, арбузы (обычные и желтые), дыни, манго. Бананчики маленькие, очень вкусные, прикольно, что в некоторых из них есть небольшие косточки. Эти маленькие бананы жарят, запекают и из них делают знаменитые банановые блинчики – очень вкусно с шоколадным сиропом.

Конечно, стоит еще отметить памелу – большой зеленый или желтый грейпфрут, и повсеместно можно попробовать молодой кокос. Он обрублен с боков и выглядит квадратным. Отрубается верхушка и можно пить через трубочку кокосовое молоко.

Дуриан больше похож на овощ и подходит, ИМХО, больше для салата. Джек-фрут попробовать не пришлось. Оба последних фрукта выглядят похоже и устрашающе, большие и все в колючках. При покупке тебе его разрежут, сложат в пакетик и он будет пригодным для еды.

Еще пробовала дракона – красный фрукт, внутри белый с маленькими черными косточками – несколько безвкусный, еще что-то кивиобразное с виду – вроде бы рамбутан, какие-то фрукты с лохматой колючей кожицей. Не всегда местные жители знают, как они называются =)))

Пока что на этом закончим!

фотографии

tai-1.jpg	tai-10.jpg	tai-11.jpg
tai-12.jpg	tai-13.jpg	tai-14.jpg
tai-15.jpg	tai-16.jpg	tai-17.jpg
tai-18.jpg	tai-19.jpg	tai-2.jpg
tai-20.jpg	tai-21.jpg	tai-22.jpg
tai-23.jpg	tai-24.jpg	tai-3.jpg
tai-4.jpg	tai-5.jpg	tai-6.jpg
tai-7.jpg	tai-8.jpg	tai-9.jpg