ОТЧЕТ о лыжном туристcком путешествии четвертой категории сложности по Кольскому полуострову, совершенном с 4 по 16 марта 1990 года

Маршрутная книжка N 29 /90

Руководитель группы: Путилин С.Э.

Адрес руководителя: 197137, Ленинград, Левашовский пр., 2-33

Справочные сведения о путешествии

Маршрут группы

Оленегорск – Свинцовые тундры – оз. В.Волчье – г. Юкспорр(1А) – р.Купись – оз. Вайкис – Мончозеро – оз.Имандра – ущ.Акуануа – ущ.Юмъекорр – пер.Ферсмана(2А) – ущ.Рамзая – пер.Ворткеуайв (1А) – щель Эвеслогчорра (2А) – Умбозеро – пер.Ю.Гавайок – пер.Куртуай – пер.Чивруай (1А) – Сейдозеро – пер. Эльмарайок – Ильма.

Продолжительность маршрута  — 14 дней.

Протяженность маршрута — 278,5 км.

Заключение по заявочным материалам выдано МКК ЛОФТ.

Шифр МКК: 137-00-5566555.

Состав группы

Организация путешествия

Группа начала подготовку к походу осенью 1989 года. Физическая подготовка включала кроссы и выезды за город по выходным дням. На выездах также проводилась специальная подготовка — отработка лыжной техники, организация бивуака, спасательно-транспортировочные работы. К походу было изготовлено самодельное бивуачное снаряжение — шатровая двухслойная палатка на 8-9 человек и печка, которая похволяла готовить еду не выходя из палатки.

Первоначально планировалось зимой 199о года совершить поход 5 к.с. в районе Западной Тувы, однако он не состоялся, и мы решили совершить поход 4 к.с. по Кольскому полуострову. При планировании маршрута мы исходили из того, что поход с подъездами должен занять не больше двух недель и включать в себя наиболее интересные районы Кольского полуострова. Решено было пройти Волчьи, Хибинские и Ловозерские утндры. Окончательно маршрут выглядел следующим образом:

Оленегорск – Свинцовые тундры – оз. В.Волчье – траверс Волчьих тундр (1А) – Мончозеро – оз.Имандра – ущ.Акуануа – ущ.Юмъекорр – пер.Ферсмана (2А) – пер. В.Петрелиуса (1Б) – пер. З.Петрелиуса (1А) - ущ.Рамзая – пер.Безымянный (2А) – пл.Кукисвумчорр - пер. Щель Эвеслогчорра (2А) – Умбозеро – пер.Чивруай (1А) – Сейдозеро – пл.Куйсвчорр (1А) - Ловозеро.

Запасные варианты предусматривали спуск с Волчьих тундр на запад с последующим прохождением озера Вайкис, прохождение перевалов Ю.Чоргорр, Ворткеуайв, С.Тавайок, Эльмарайок, траверсы пер.Ферсмана – пер.Арсеньева – г.Юмъечорр, пер.Ю.Тавайок – пер.Куртуай – пер.Инвруай.

График движения был составлен для хорошей погоды, и в случае выхода из графика из-за непогоды предполагалось воспользоваться запасными вариантами.

Было организовано две заброски продуктов и снаряжения на станцию Имандра и в Кировск, что позволило существенно снизить вес рюкзаков.

Контрольные сроки контролировались КСО Ленинграда и Кировска. Телеграмма о выходе на маршрут была послана из Ленинграда 3.03, а об окончании маршрута — 18.03 из Апатит.

Дост.Оленья из Ленинграда можно доехать любым Мурманским поездом. От железнодорожного вокзала до берега Ках-озера автобусом N 1. От Ильмы до Ревды ходят автобусы с интервалом около 30 минут. От Ревды до станции Оленья в день идет 8 автобусов, последний из которых уходит в 18.00.

Краткосрочный прогноз погоды можно получить в цехе противолавинной защиты комбината «Апатит», телефон 96-200.

Техническое описание

Оленегорск – Свинцовые тундры – оз.В.Волчье

От станции Оленегорск до рудника доехали на автобусе N 1. От кольца автобуса движемся прямо по дороге, оставляя отвалы породы справа, у карьера поворачиваем направо и по дороге через 30 минут выходим на Ках-озеро. В 300 метрах от берега по Ках-озеру идет зимник, промаркированный вешками. По зимнику движемся до конца Сухого озера, откуда зимник уходит на север. От берега Ках-озера 1 час. Отсюда тропим лыжню на запад. Средняя глубина тропления 15 см, максимальная 40 см. Через 55 минут выходим к открытому ручью и переходим его по камням. Движемся по легко проходимому сосновому лесу. Через 55 минут выходим к границе леса и далее идем по тундре. Местность слабо пересеченная, наст. Через 45 минут выходим на плечо г. Свинцовая тундра примерно на 500 метров южнее триангуляционного знака. Спускаемся к Кашкозеру по правому берегу ручья. Сухостойный лес с низким подлеском. Через 55 минут выходим на берег Кашк-озера в 500 метрах севернее лесоучастка Кашк-озеро.

За 10 минут пересекаем Кашк-озеро. На озере участки открытого льда, снега не более 5 см. От западного берега движемся огибая высоту 231 с юга. Лес легко проходимый, тропление 10 см. Через 35 минут движения выходим на восточный берег озера Инкис. На озере чистый лед. За 20 минут пересекаем озеро и на юго-западном берегу озера находим старую лыжню, по которой продолжаем движение. Через 25 минут выходим на озеро Пахнучее, которое пересекаем за 15 минут. От ю.з.берега озера начинается зимник, по которому за 25 минут выходим на озеро В.Волчье. Движемся вдоль правого по ходу берега и через 45 минут доходим до северного залива, откуда до северной оконечности озера 50 минут. На озере плотный наст.

Юкспорр – г. Алньюначорр – р.Купись – оз. Красная Ламбина

На северном конце озера Верхнее Волчье находим старую лыжню, идущую азимутом 300 градусов и, двигаясь по ней, за 65 минут достигаем границы лесаю Лес средне проходимый, подъем пологий. От границы леса выходим на восточное ребро горы Юкспорр. На склонах жесткий фирн с выходами камней. Движемся без лыж. Под вершиной крутизна скорна достигает 30 градусов, выходы заснеженных скал. Вершина представляет собой разрушенные скальные сланцы останцы высотой 5-10 м. От границы леса до вершины 1 час 35 минут. В районе вершины видимость ухудшается и в разрывах достигает 1 км.

Начинаем траверс Волчьих тундр. Гребень широкий, сложен сильно разрушенными скалами, движение на лыжах, отдельные сбросы достигаеют 10 м, но они легко обходятся по полкам. Через 1 час 35 минут движения видимость окончательно ухудшается, падает до 10-15 м, и в районе г. Алньюнчорр начинаем спуск на запад. Спуск проходим вначале по склону крутизной до 30 градусов между крупных камней, а затем по фирновым полям крутизной до 15 градусов. Движение на лыжах, спуск до границы леса 35 минут. От границы леса спускаемся на запад до долины ручья за 45 минут. Еловый лес средней проходимости, тропление до 30 см, максимальная крутизна склонов 20 градусов. По долине ручья идет старый буранный след, по которому движемся на юг и через 60 минут выходим на водораздел с озером Урд. Движемся по редкому сосновому лесу, пересекая обширные болота. От водораздела спускаемся на юго-запад к озеру Урд и через 40 минут достигаем его южного берега. На южном берегу — жилой дом с баней. От дома идет буранный след по левому берегу реки Купись. Движение по руслу и берегу рекию На порогах река открытаю Через 1 час 50 минут выходим к озеру Вайкис. На озере наст, местами открытый лед. Берега скально-осыпные. Пересекаем озеро за 1 час 5 минут. На озере сильный встречный ветер.

После озера река Вайкис вскрыта, буранный след уходит в звповедник. Река течет в каньоне, впереди просматриваются прижимы. Выходим к границе леса и за 1 час достигаем Верхнего Палевого озера. От озера движемся к высоте 403 (35 минут). На склонах много камней, жесткий фирн. С высоты спускаемся на водораздел озера Верхнего Волчьего и реки Вайкис. Труднопроходимый лес с густым подлеском, скальные выходы, крутизна склонов до 30 градусов, тропление 15-20 см. Движемся на восток и через 45 минут выходим на старую лыжню. Повернув по ней на юг, по цепочке озер за 45 минут выходим на северный кордон Лапландского заповедника.

От озера Верхнего Волчьего до северного кордона Лапландского заповедника 13 часов 35 минут.

Озеро Ламбина – Мончозеро – озеро Имандра

От кордона идетзимник на Мончегорск. За 45 минут пересекаем озеро Красная Ламбина, за 10 минут пересекаем перешеек между озерами и за 15 минут достигаем восточного берега озера Ламбина, откуда, двигаясь по зимнику мимо буровой, за 40 минут достигаем берега Мончозера. По мончозеру зимник идет азимутом 130 градусов, и через 1 час 30 минут движения мы достигаем моста на Мурманском шоссе. Через 10 минут пересекаем железнодорожный мост и через 1 час 10 минут, пройдя озеро Лумбана, попадаем в залив Мончегуба озера Имандра. На озерах твердый фирн. В радиусе 10 км вокруг Мончегорска на Мончозере и в заливе Мончегуба сухосттойный лес. За 2 часа проходим залив Мончегуба и выходим на лед озера Имандра. Двигаясь азимутом 130 градусов, пройдя южнее острова Паленый, через 1 час 30 минут достигаем станции Имандра.

От северного кордона Лапландского заповедника до станции Имандра 7 часов 50 минут.

Ущелье Аку-Акуа – Ущелье Юмъекорр

От станции Имандра движемся к водокачке и от водокачки по дороге за 20 минут доходим до насосной станции на береге Индичайжа, от которой движемся по левому (ор.) берегу реки и через 30 минут выходим к ручью, стекающему с Щели Чевер-Юг (Седла Хибинпахчорра). Движемся вдоль ручья по долине на юг. За 40 минут движения доходим до границы леса и выходим на левый (ор.) борт долины. Еще через 20 минут движения справа виден вход в ущелье Аку-Акуа. Ширина ущелья 10-20 м, высота стен до 20 м, дно ущелья перекрыто надувами высотой до 3 м, ж есткий фирн. За 25 минут проходим ущелье до озера Звездочка, которое лежит на пересечении двух тектонических разломов, от озера начинается лес, и еще через 15 минут доходим до ручья Юмъекорр. По долине ручья поднимаемся вверх и за 10 минут достигаем границы леса, В лесу тропление 10-15 см. Выше границы леса — наст, снег сдут, торчат камни. За 30 минут подходим под перевальный взлет и за 15 минут выходим к перевальному ущелью. Подъем по дну кулуара, максимальная крутизна 15 градусов. Ущелье Юмъекорр (690, н / к) соединяет долины ручьев Юмъекорр и Меридианального. Высота стен ущелья до 100 метров, ширина 10-15 метров, на дне надувы до 3 м, жесткий фирн. Спкскаемся по правому по ходу склону крутизной до 20 градусов. Спуск серпантином на лыжах. Через 300 метров склон выполаживается, и дальше движемся по долине ручья в сторону ручья Меридианальный.От перевала до границы елового леса 40 минут спуска. Ночевка в 10 минутах ниже границы леса.

Перевал Ферсмана (2А, 980)

Перевал Ферсмана соединяет долины ручьев Меридианальный и Ферсмана (река Малая Белая). От ночевки движемся вверх по долине ручья Меридианальный и через 50 минут достигаем границы березового криволесья, отсюда начинаем траверсировать правый (ор.) борт долины, поднимаемся в цирк Ферсмана и через 1 час выходим под взлет перевала Ферсмана. Первые 200 м взлета крутизной до 20 градусов (фирн) проходим без лыж за 20 минут и подходим под нижний пояс скал. Отсюда по снежному склону между скал до снежной полки 40 метров, крутизна до 40 градусов, фирн. Затем траверс вправо по полке 20 м и от нее прямо вверх о перевальной седловины еще 40 м снежного склона крутизной до 35 градусов. Забито 4 скальных крюка, закрепление веревки на перевале — на ледорубе. Навеска веревок 40 минут, подъем группы 1 час. Седловина перевала — широкое осыпной седло, фирн с выходами камней. От седловины пер. Ферсмана возможен интересный и технически не сложный траверс до горы Юмъечорр со спуском в долину реки М.Белая по южному гребню г.Юмъечорр, траверс можно прервать на перевале Арсеньева или в Щели Юмъечорр. Спуск правее седловины между крупными камнями на кошках, фирн крутизной до 25 градусов, 10 минут. Дальнейший спуск на лыжах, придерживаясь русла ручья Ферсмана до границы леса 25 минут. Спуск до ночевки 15 минут.

От ручья Меридианальный до ручья Ферсмана 4 часа 50 минут.

Ущелье Рамзая (н / к, 770)

Соединяет долины рек Малая Белая и Поачвумнйок .

От лагеря на ручье Ферсмана по правому (ор.) берегу реки Малая Белая, через легкопроходимый лес, за 35 минут доходим до границы леса. От границы леса выходим на центр долины и движемся по старым моренам, фирну и камням. Видимочть в разрывах до 1 км, по левому (ор.) борту долины много свежих лавинных конусов. До перевального взлета ущелья Рамзая — 40 минут. Перевальный взлет преодолеваем в лоб на лыжах 20 минут. Перепад высот 100 м, крутизна до 15 градусов. Спускаемся в долину ручья Поачвумйок, крутизна 15 градусов, а затем по руслу за 35 минут спускаемся до буровой на границе леса и через 15 минут, двигаясь вниз по реке, выходим к озеру Малый Вудъявр. В лесу тропление лыжни 15 см. Пересекаем озеро в юго-восточном направлении и через 30 минут выходим на дорогу, ведущую из Кировска на перевал Кукисвум. Движемся вниз по дороге и через 40 минут попадаем на кольцо автобуса N 1 у Ботанического сада.

От ручья Ферсмана до остановки автобуса «Ботанический сад» 3 часа 20 минут.

Перевал Ворткеуай (1А, 750)

От кольца автобуса в поселке Кукисвумчорр проходим по желехнодорожным путям, поворачиваем налево и движемся вверх по долине ручья Ворткеуай по автомобильной дороге. Через 40 минут дорога кончается. Продолжаем движение по долине ручтя и через 40 минут подходим под перевальный взлет. Перед перевалом выходим на левый (ор.) борт долины и по камням поднимаемся на упрвень перевала, а затем траверсом выходим на седловину. Крутизна склона до 20 градусов, фирн, камни. Перевал представляет собой плато длиной 100-200 метро. Спуск — справа по ходу вдоль камней, фирн до 25 градусов, 10 минут. Дальнейший Спуск осуществляем придерживаясь русла ручья до реки Тулийок 20 минут. Отсюда начинается зона леса. Уходим на левый борт ручья и выходим в верхний цирк реки Тулийок под перевал Безымянный — 25 минут, спуск до границы леса 15 минут. Спускаемся вниз по долине, двигаясь вначале по руслу реки, а затем выходим на старую дорогу, идущу. по левому берегу реки Тулийок. Спуск до ручья, текущего из цирка Эвеслогчорра, — 1 час 40 минут.

От поселка Кукисвумчорр до ручья, вытекающего из цирка Эвеслогчорра, 3 часа 55 минут.

Перевал Щель Эвеслогчорра (2А) радиально

Перевал Щель Жвеслогчорра соединяет долины рек Тулийок и ….

От дороге, идущей по левому (ор.) берегу реки Тулифок, пересекаем заболоченную долину и за 30 минут доходим до правого борта долины, до ручья, текущего из-под перевала Щель Эвеслогчорра. По руслу ручья за 35 минут доходим до границы леса, откуда, траверсируя левый (ор.) склон долины ручья, выходим в цирк Эвеслогчорра (жесткий фирн, камни, сильный ветер и за 50 минут подходим под перевальный взлет перевала Щель Эвеслогчорра. Начало подъема 250 м снежного склона крутизной до 30 градусов под кулуар, проходим левее кулуара. Кулуар лавиноопасен — в веревке по 40 м попеременной страховки, 3 скальных крюка, жесткий фирн, крутизна 30 градусов, временами до 45 градусов, кошки, движение вдоль скал правого (ор.) борта. Кулуар проходим за 1 час 20 минут. Перевал представляет собой ущелье, ориентированное с севера на юг. С перевала возможен выход на плато западнее перевала по скальным полкам и затем спуск в долину Тулийока на лыжах западнее цирка Эвеслогчорра или спуск к руднику «Центральный» по ручью Гакмана. Кулуар на подъеме лавиноопасен, и лучше его проходить вдоль скал с попеременной страховкой.

В связи с недостатком светлого времени — спуск в долину Тулийока по пути подъема. В кулуаре на спуск 7 веревок попеременной страховки — 50 минут. Спуск до границы леса по пути подъема 30 минут, по долине ручья до лагеря 25 минут.

Радиальный выход на перевал Щель Эвеслогчорра — 4 часа 45 минут.

Река Тулийок – Умбозеро – река Тавайок

От ручья, вытекающего из цирка Эвеслогчорра, за 30 минут пересекаем болотистую долину Тулийока и выходим на старую дорогу, идущую вдоль левого борта долины. На болотах тропление 10-15 см, по дороге идет лыжня. По дороге за 1 час 10 минут доходим до впадения в Тулийок реки Каскаснюнйок. Через 35 минут выходим к балку у дорони, пригодному для ночевки. За балком дорога по мосту переходит на правый берег реки Тулийок и за 25 минут доходим до залива Тульилухт. На Умбозере жесткий фирн, встречный ветер в порывах до 20 м / с, видимость менее 500 метров. За 30 минут доходим до мыса Тульи-Нарк и, двигаясь от него азимутом 90 градусов, за 1 час 50 минут достигаем восточного берега Умбозера. От берега пересекаем старые морены и березовое криволесье и через 10 минут выходим на 80-й километр желехной дороги Титан - Ревда. Движемся по дороге на север и через 30 минут доходим до моста через реку Тавайок, расположенного на 83-м км.

От реки Тулийок до реки Тавайок — 5 часов 40 минут.

Перевал Ю.Тавайок (н / к, 850) – пер. Куртуай (н / к, 850) – пер.Чивруай (1А, 830)

От моста поднимаемся по долине реки Тавайок. Долине хаотически перекрыта моренными валами, ручей сильно петляем, однако движение по ручью является самым экзотичным. Через 1 час 40 минут дотигаем границы леса. Вше границы леса долина широкая, движемся по центру. Через 50 минут подходим под перевал Южный Тавайок. Траверсируем левый по ходу склон долины за 30 минут, выходим на перевал. Максимальная крутизна 15 градусов, фирн. Путь по плато до перевала Куртуай занял 20 минут. От перевала Куртуай пересекаем плато Манепахк и за 1 час 20 минут выходим к перевалу Чивруай. Спуск по правому кулуару до долины реки Чивруай 15 минут Крутизна склона в начале кулкара 15 градусов. Вдоль правого и левого бортов кулуара почти на всем протяжении висят карнизы, спуск возможен только в начале кулуара. Спуск по широкой долине до зоны леса 30 минут, а далее вдоль ручья Чивруай до избушки, расположенной на левом берегу, 40 минут. От избушки до Сейдозера 25 минут Легкопроходимый еловый лес, тропление 15 см.

От моста через реку Тавайок до Сейдозера 6 часов 10 минут

От устья ручья Чивруай по Сейдозеру движемся вдоль правого (по ходу) берега и через 1 час 25 минут выходим к устью реки Эльмарайок. На озере фирн, встречный ветер до 15 м /c . По долине реки Эльмарайока за 1 час 10 минут доходим до устья реки Чингнисуай . Река сильно петляет, движемся по руслу, т.к. лес на берегах реки труднопроходим из-за густого подлеска. За ручьем Чингнисуай лес кончается, дальше идет березовое криволесье, долина широкая. За 50 минут доходим до крутого поворота долины на запад, отсюда к перевалу Эльмарайок ведет узкая долина ручья. Подъем до перевала занял 40 минут, крутизна подъема до 15 градусов. Перевал представляет собой широкое плато. Спуск в Ильму трудности не представляет. Максимальная крутизна склонов 10 градусов. До автобусной остановки на руднике Ильма 30 минут.

От устья ручья Чивруай до рудника Ильма 4 часа 25 минут.

Итоги путешествия, выводы, рекомендации

За 14 дней группой пройден интересный, технически насыщенный маршрут протяженностью 278 км в районе Кольского полуострова. Пройдено 10 перевалов, из них два 2А к.с., и два траверса. Все участники группы прошли маршрут полностью.

Группа несколько раз пользовалась запасными вариантами из-за ограниченной видимости и повышенной лавиноопасности.

6 марта в связи с падением видимости до 1 0 метров в рвйоне вершины Алньюнчорр группа прекратила траверс Волчьих тундр и спустилась на западный склон к границе леса. Отставание от графика на 1 день было компенсировано при движении по Мончозеру и Имандре.

10 марта при прохождении перевала Ферсмана ьыло потеряно 3 часа светлого времени, т.к. перед нами двигалось две группы, из-за чего не удалось совершить траверс пер.Ферсмана – пер.Арсеньева – г.Юмъечорр, которай позволяла совершить хорошая погода.

11 марта из-за отсутствия видимости даже в зоне леса и обильного снегопада группа отказалась от прохождения пер. В.Петрелиус (1Б) и З.Петрелиус и вечером часть группы спустилась на ст.Хибины за заброской в Кировск.

12 марта только по второй половине дня снегопад уменьшился и видимость увеличилась до 500 метров, что позволило пройти ущелье Рамзая.

13 марта в связи с отсутствием видимости и сльным ветром вместо прохождения перевала Безымянный (2А) и выхода на плато Кукисвмчорр группа решила пройти перевал Ворткеуай (1А), но не смогла из-за ураганного ветра и отсутствия видимости.

14 марта установилась устойчивая хорошая погода, но на этот момент группа на 2 дня отставала от графика движения, в связи с чем ранее планируемый на утро выход на перевал Щель Эвеслогчорра (2А) был совершен вечером и для выхода на плато западнее перевала не хватило светового времени. Спуск по пути подъема, хотя при наличии 3 часов светлого времени можно было выйти на плато и спуститься по гребню на лыжах в долину Тулийока, что технически проще и интереснее.

К 16 марта группа отставала от графика на один день, в связи с чем было принято решение пройти перевал С.Тавайок (1А) вместо перевала Ильруай (1А) и в случае хорошей погоды совершить траверс до перевала Чивруай с последующим выходом в Ильму через перевал Эльмарайок, что и было проделано, а в случае плохой погоды спускаться у Сейдозеру с последующим выходом в Ловозеро.

Таким образом тщательная разработка запасных вариантов позволила уложиться в заявленные сроки при неблагоприятных погодных условиях.

Для полного прохождения заявленного маршрута требуется еще 2-3 дня для дневок из-за непогоды.

Группа показала себя достаточно подготовленной физически и технически. Подбор бивуачного и специального снаряжения себя оправдал.